IMPACTO NO DESEMPENHO DE SISTEMA FOTOVOLTAICO INTEGRADO A DIFERENTES FORMAS ARQUITETÔNICAS DE ESTACIONAMENTO
DOI:
https://doi.org/10.59627/cbens.2016.1409Palavras-chave:
Geração de energia fotovoltaica, Desempenho energético, BIPVResumo
O objetivo deste trabalho é avaliar o impacto no desempenho energético que diferentes formas arquitetônicas para sistemas BIPV integrados a estacionamentos e a influência da topologia elétrica adotada. A análise foi realizada para uma instalação fotovoltaica de aproximadamente 450 kWp a ser instalada no estacionamento do Parque Cândido Portinari, em São Paulo/SP. Diferentes formatos arquitetônicos foram analisados, como o formato de plano inclinado, curvado de calha circular com os módulos instalados com inclinação entre 0º a 30º, curvado de meia calha circular com os módulos instalados com inclinação entre 5º a 30º e em forma de “V”, considerando-se os ângulos de inclinação (tilt) de 6º, 10 e 20º para os formatos de plano inclinado e em forma de “V”. Com o modelo 3D da planta e com os formatos propostos, foram realizadas simulações com o software PVsyst V6.38 e os resultados foram analisados considerando três métricas: a energia total produzida em kWh, a produção específica e o performance ratio (PR). O resultado deste estudo indica que o formato mais adequado é o de plano inclinado com ângulo de inclinação de 6º, entretanto os formatos de meia calha circular e em forma de “V” com inclinação entre 6º a 10º e plano inclinado com inclinação de 10º também apresentaram desempenho de energia total produzida próximos ao formato de plano inclinado com ângulo de inclinação de 6º: -3,3%, -1,5%, -2,3% e -0,2% respectivamente, demonstrando ser viável a adoção de projetos com formas arquitetônicas diferenciadas em projetos de BIPV para estacionamentos.
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